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智能座舱主动降噪首选拾音科技
产品与服务
智造中心
- 累计产量867,216 Pcs
- 规划产量6,000,000 Pcs/yr
新闻动态
极氪8X技术发布，拾音科技“静”界再落一子！
2026-03-17
这是拾音科技与极氪的又一次携手，此次搭载于极氪8X的主动降噪算法（RNC+ENC），并非简单的技术复刻，而是拾音科技基于8X的整车架构与声学特性，进行的全栈式量身定制：通过精准的自适应滤波与毫秒级的误差收敛以及混动系统在不同工况下的引擎轰鸣，实现从“被动消音”到“主动净噪”的跨越。
以质为纲，砺行致远 | 拾音科技 Formel Q & VDA6.3/6.5 实战培训圆满落幕
2026-04-13
当前，汽车 “新三样” 加速出海，全球车规级供应链竞争日趋激烈。德国汽车工业协会（VDA）质量管理体系，凭借其严谨性与权威性，已成为衡量汽车行业过程质量与产品质量的国际通用标杆。 为突破质量管理瓶颈，打造适配德系供应链要求的精锐团队，4月10-11日，拾音科技于无锡成功举办为期两天的《Formel Q & VDA6.3/6.5 实战赋能培训》。
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拾音科技亮相极氪研究院技术展：以感知技术，回应智能出行新命题
2026-03-25
3月25日，极氪整车研究院技术创新展在吉利汽车研究院二期人才森林厅举办。作为受邀企业，拾音科技携座舱声学与底盘运动领域核心技术方案亮相，与吉利研发团队展开交流。 不同于传统零部件展示，本次技术展更强调“前沿”与“转化”——这正是拾音科技一直以来的着力点。在展台现场，拾音团队重点呈现了轮胎监测系统（iTPMS、xTPMS、LWMS、TBMS）、单轴/三轴加速度传感器、高度传感器、扭矩角度传感器、主动降噪（RNC、ENC）等技术与产品在整车智能化中的实际应用路径。双方就技术如何从实验室走向量产、如何匹配吉利
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拾音科技xTPMS：以混合式架构重构胎压监测的成本与体验平衡
2026-03-24
2025年11月28日，拾音科技轮胎监测系统发布会上，xTPMS作为核心技术方案之一正式亮相。时隔数月，这项以“混合式创新”破局的技术，依然值得行业深度关注。 行业困局：成本与体验的“二选一” 当20%的高速严重事故与胎压异常相关，主机厂却长期面临两难：直接式胎压监测 dTPMS虽监测精准、可显示数值，但需4个传感器，硬件成本与后期维护费用居高不下；间接式胎压监测 iTPMS成本低廉，却只能报警无法显示具体数值，胎压灯亮起时缺多少气全靠“猜”，相对难以应对爆胎、异物穿刺等突发风险。 成本与体验，似乎
